オデッセイの車高セッティング奥深い・V脚・DIY・純正プラスα・20インチ被りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの車高セッティング奥深い・V脚・DIY・純正プラスα・20インチ被りに関するカスタム事例

オデッセイの車高セッティング奥深い・V脚・DIY・純正プラスα・20インチ被りに関するカスタム事例

2021年10月04日 18時43分

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DAIKIホンダ オデッセイ RB1

ファミリーカーなので、シンプルに車弄りしたいと思います( ̄∇ ̄) 車種関係無く宜しくお願いします(*^ω^*) #車好き#神奈川県#横浜市#ドライブ 更新率少なめです💦💦

オデッセイの車高セッティング奥深い・V脚・DIY・純正プラスα・20インチ被りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

仕事終わって試乗からのセッティングの続き💦💦
この状態でハンドル全切りするにはキャンバー付けるしかないのか、18インチぐらいにしたら良くなるのか、、、。

オデッセイの車高セッティング奥深い・V脚・DIY・純正プラスα・20インチ被りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

20インチでいい感じになったはいいが、場所によっては腹下擦るなー😂

オデッセイの車高セッティング奥深い・V脚・DIY・純正プラスα・20インチ被りに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ギリギリ交わしてフェンダー干渉無し😅
爪加工してキャンバー起こしてダメならスペーサーかワイトレだな💦💦
セダンと違って調整が難しい、、、

今回硬すぎてフロント10キロ、リア6キロにしてみたが、しなやかになっただけで乗り心地はぴょんぴょん丸💧
やっぱV脚だとショートダンパーだから元々がストロークしないのが原因なのか、、、
車重が軽いからなのか、、、
まだまだ研究が必要みたい😂

なるべくキャンバー無しでセッティング出すには程遠いなー😂😂😂

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