ミライースのLA3系の会・マスターシリンダー交換・失敗・yosshy工房に関するカスタム事例
2024年11月23日 23時34分
皆さん、こんばんは～🙋♂️
今日は4輪タイヤ外して🔧
良からぬ事を考えて外して🔧
皆はこんな事したらダメてすよ～危ないですから🤣
オイルタンクを付け替えて
車に取付けようとしたら取付け穴は同じなのにマスターバックに入らない❓🤔
ブレーキをフロントに乗用車用でリヤにタント用を付けていてマスター容量が少なく踏み代が深いので交換しようと思ってたのに…
某普通車のマスターがLA300にポン付け出来ると情報があったけどLA350には付きませんでした😭
マスターバックの取付け穴径が違いました。
マスターバックの取付けボルト位置を確認して同じなら丸っと移植だな😅
イースのマスターを戻してエア抜きしました。
ペットボトルを使ってワンウェイバルブ付きシリコンホースを付けてブリーダー使って1人でしたがエア抜ききれずオヤジにペダル踏んでもらいました。
9月に車検で抜き替えてもらってたけど2ヶ月でお茶色になってました。
先週にWAKERS!のプチMTに呼んで頂いて行ってきましたが写真1枚も撮ってなくて😅
師匠が尖ってる部分の光方が納得出来ないのでver2を作ってくれました、ありがとうございます🙇♂️
付け替えました、尖ってる部分の光方が良くなりました😊
写真だと爆光になってますが、肉眼だと普通にキレイに発光してます💡✨
