GRヤリスの浮気シリーズ・GRカローラ・今年もあとわずか・大雪警報に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスの浮気シリーズ・GRカローラ・今年もあとわずか・大雪警報に関するカスタム事例

GRヤリスの浮気シリーズ・GRカローラ・今年もあとわずか・大雪警報に関するカスタム事例

2022年12月23日 18時28分

ぬん🎾のプロフィール画像
ぬん🎾トヨタ GRヤリス GXPA16

※専属モデルはオーナーでも投稿主でもございませんぬ🙅‍♀️ 毎週金曜夕方更新予定

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【浮気シリーズ第3弾】
いらっしゃいませ、GRカローラを愛でる会副会長です🫶
2022年度最後の浮気シリーズ第4弾、GRカローラ(RZの黒)をヤリスオーナー目線で超徹底的に解説するよっ
近くにいたメカニックのお兄さん(以降メカ兄)から色々聞いたから全部晒していくヨ☺️
※本投稿は長文の為、カローラ君に興味ある人だけ見てネ。

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早速恒例の比較から。
左から 全長 : 全幅 : 全高 : 重量
GRカローラ ▶︎ 4,410 : 1,850 : 1,480 : 1,470
カローラsports Z▶︎4,375 : 1,790 : 1,460 : 1,390
GR YARIS ▶︎3,995 : 1,805 : 1,455 : 1,280
WRX STI(VA型) ▶︎4,670 : 1,825 : 1,465 :1,480
FL5 civic ▶︎4,595 : 1,890 : 1,405 : 1,430

カロスポに比べ全高+35㍉、全幅+60㍉、全高+20㍉、車重+80㌔と全高と車重でずんぐりむっくり? 2シーターのモリゾー変態仕様はもーちょい軽くて車高も5㍉?下げてるとか。
馬力も車重もほぼ変わらんことからトヨタ版WRX。

メカ兄の意見ですが、GRヤリスは米で売り出す規定(サイズ)に満たないらしく、じゃぁ一回り大きくして海外にも販売してやろう!!というのが主な目的で、今のヤリスほどラリーの最前線までは行かないんじゃないかな?でも走りには妥協してませんよ!だそうです😊

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ブレーキランプもヤリスの「フ」の字から上が少し伸びた感じかな?リアデフに長方形の穴?牽引フックは右側にありまっせ

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漢の3本出しマフラー
真ん中は内部のバルブが可動式で回転数に応じて開いたり閉じたりするみたいです、純正で付けるんかこれ?

メカ兄情報でアイドリング時か4,500回転を超えるとバルブ全開放、それ以外は平和に走ってると基本閉まるゾッ
アイドリングの時に全開放って近所迷惑にならないか少し不安要素🫣

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サイドスカートに「GR FOUR」

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(※5人乗りRZの場合です)
ホイールは艶ありマッドブラックのENKEI産
ヤリスHPお馴染みの日本刀デザインの10本スポーク。
タイヤは235/40/18㌅の ADVAN APEX
純正でADVANって金かかりますね😇

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ボンネットダクトもダミーじゃなくてマジで抜けてます

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雨天時は裏側からネジ1つでカバーみたいなのを取付して対策してるみたいです。
コレいいっすね

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エンジンルームはヤリスくんとほぼ変わらない光景。
中のピストンが一味違うらしいですけど。
なにせ304馬力ですから🙄

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どこかで見たことある形状のドアミラー。
流用できそうなんでドアミラーカバーも流れるウィンカーの換装も出来そう??

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結構車高は高めです。
私の拳2個余裕で入ります😇

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こっから空気が入りまして

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こーんなかんじで抜けます。
風でタイヤを下に押して接地感⤴︎、だそうな🙄

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続きまして内装。
まずカローラスポーツの最上級モデルで内装はこんなのです。
私は赤の差し色が大好物なんでこれで十分なんですが🥰

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んでこちらがGR側です。
カロスポ君に比べたら控えめな味付け。
ナビは9か10?インチでデカイのはいいけど、でっぱり過ぎて前方視界に影響がありそうな印象がありました。
(※今回座れなかったので視界までは未確認)
運転席だけ見てるとヤリスくん瓜二つ。
中間位置にある収納スペースが一切消えましたね🫣

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IMTないじゃん!と思いきやハンドル右下にて発見☺️
運転席は全部液晶なのでODO・トリップメーターも集約

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奥からQi対応?置くだけ充電、
両端にシートヒーター
下に行ってドライブモード(ECOとかカローラ譲り?)
シフト、GR用のドライブモード。
相変わらずサイドブレーキは助手席側。
500ミリのペットボトル置いたら果てしなく邪魔なので、ココ永遠の課題ですね🙄

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シフト周り、ボタン周りはピアノブラックで統一。オプション次第とは思うけど爪傷が目立つかも?

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後部座席は真ん中以外質感少し高め。
ヤリス君同様6:4で倒れる模様。
何より4枚ドアというのが家族ウケに良い😎

「あっ、鳴っちゃうな💦」というメカ兄の一言と共にメーター始動時の様子。ハンドルで見切れてますが、どこぞのタイプRみたいな演出も一瞬垣間見えましたね

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始動時は高負荷走行はおやめなさい!と警告付きます。
これはGR譲り。メカ兄曰く、ブレーキ踏むと一部が赤く点灯しますよ、ですって

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ちなみにこの辺らしいです😇

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トランクはこんな感じ。
広いです👏
GRヤリスがトランク積載量174L
GRカロは234L(ヤリス比+60L)

上のカバーはヤリスくんのひょろひょろに対して、
ザラザラした素材の頑丈に出来てるモノでした。
個人的に気になったのが荷物の積み下ろしでココ(赤いとこ)を擦ったり当てたりしないか心配です🙄

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+60Lあればキャリーケースもう一個詰めるそうですよん

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長くなりましたが以上です🫶
結論からすると
新型WRXが待てないならカローラでキマり!!
スバリストからトヨターになれ!!
ヤリスオーナーは乗り換えんくてもいい!
抽選なので現時点ではほんのひと握りですけどね

ではまた来週🤞

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その来週兼今年最後の投稿は2022キャンギャル詐欺大賞を開催します。(あと愛車)
皆様から頂いた貴重な👍の数で1位〜5位を勝手に決めます
首位争いはなかなか競り合っておりますね😇
お楽しみに??

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