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インテグラのたーぼさんが投稿したカスタム事例

インテグラのたーぼさんが投稿したカスタム事例

2018年09月01日 20時20分

たーぼのプロフィール画像
たーぼホンダ インテグラ DC5

ボロボロなDC5インテと31スイスポに乗ってます。 ステージ問わず走ってる系の車が大好物です✌️ 一応インスタメイン民…

インテグラのたーぼさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

DC5用の無限製エアクリボックスです♪( ´▽`)
装着して走ってみた感じ全体的にトルク感が上がった感じがします(劇的ってほどではないですが…)
特に発進の際にトルクが増えてると実感できました!
またエアクリボックス自体軽く、純正のクソ重いボックスに比べて軽量化にも貢献してると思います。

そしてエアクリ関係を変えたら激変するところといえば吸気音ですが、ボックス内にフィルターがある純正タイプと構造は一緒なのであまり変わらない印象でした。
派手な吸気音を聞きたい人とかは素直にフィルター剥き出しタイプの方がいいかもしれませんね。
だけど排気音は少し大きくなった気がします笑

ちなみにこのエアクリで使用しているフィルターは恐らくk&n製で、洗浄して繰り返し使用可能なところが経済的で良いですね!

取付自体は今回自分で行いましたが、素人の自分で一時間程度なので誰でも出来ると思います。
工具も10mmと17mmのモンキー、プラスドライバーくらいしか使わなかったです^_^

あとこのエアクリボックスの難点はフィルター交換の際の上蓋外しが面倒なところで、計10本近くのビスで上蓋を固定してるので結構手間です…´д` ;

性能や音が良くなったので本当は☆5にしたかったのですが、もう少し整備性が良ければってことで☆4にしました(-_-;)

インテグラのたーぼさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

エアクリボックス本体の写真
左はインテーク側のパイプとダクト

インテグラのたーぼさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

取付をするにあたってタワーバーとバッテリーも外さないと取り出せそうになかったです´д` ;
またラジエーターホースが結構邪魔して取付がしづらかったです笑

インテグラのたーぼさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

見辛いですが、丁度ラジエーターの上面にダクトの吸入口がくる形になります。
純正の思いっきり熱風を吸うレイアウトに比べ、フレッシュエアーを導入出来そうな感じになります。

インテグラのたーぼさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

無限の商品紹介ページのスクショ。
これ見ると純正に比べて結構吸入抵抗が減ってるらしいです(´∀`*)

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