ゴルフ Rのhiiiiiiir0さんが投稿したカスタム事例
2020年07月13日 14時13分
今日は久々に会社暇で場所もある！チャンス！
用意してあったブレーキパッド交換とついでに12カ月点検。
今までのイ◯カワエンジニアリングのIS3500？3000？文字が消えてて読めませんが、後ろは3500が入ってるので多分3500 笑
ボロボロ炭化してしまうので、変わるのか微妙ですが今回はプロミューのHC+をチョイス。
ついでだしブレーキオイルも交換しますか！
と外してみるとバックプレート曲がって真ん中ほとんどないじゃないですか…
fsw30分×4回しか走ってないけど…
フロントキャリパーがシングルピストンの車ってゴルフRが人生で初なんですが、こんなもんなんでしょうか？それとも、どうせすぐフェードするからってクーリングたいして入れない私が悪いのか？
パッドセンサーの配線が溶けてくっついて警告でなかっただけみたい。
危ねぇ💦
そして逆側もサクッと！と思ったら、ダストブーツ破けてる…
まだ6年落ち23000km…完全に熱害だよなぁ…
シールキット届くまで作業お預けです。
純正でピストンの供給がないので破れたの気付かずにピストンダメにしたらキャリパーASSY交換。恐ろしい😱
走られる皆様。こまめな点検をお勧めします！
次パッド変えるまでにキャリパーいきたい欲望が…
