シルビアのSpec-GT・エンドレスキャリパー・SSM plus・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例
2024年01月24日 12時08分
shinpaoyaji日産 シルビア S15
コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで＇フォロー＇とか＇フェロワー＇とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り＆ボートも自転車も趣味です♪
初期制動が強すぎてコントロールしづらい。
アチコチで指摘を受けたが、自分でも踏むのを躊躇う瞬間があるのでパッド交換して特性を変える。
このキャリパー、ムラーノで使っていたモノをシルビア用に作り直し。
ムラーノは車重も500kg重いのでSSSパッドでちょうど良かった。
6年以上使ってパッドも残っていたのでそのままシルビアに使用したのがあかんかった…ブレーキサイズによりSSSでも強烈に止まるのは良いんだけれどw
今回は初期を落とし中間から上で制動がリニアに出るようにSSM plusを選択。
SSMは初使用なのでちょい楽しみ😊
