ハイエースバンのアクスルパワーブレース・溶接に関するカスタム事例
2022年04月07日 11時28分
ドラトヨタ ハイエースバン
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
アクスルパワーブレース自作
ハイエースの足回りが面白くてどハマり中(≧∇≦)
溶接機を買うから
処女作としてこれを作りたい。
単管を輪切りにするか
炙って曲げるか
それはまだわからないけど
溶接機に慣れるためにいっぱい溶接したいから
輪切りかな⁉️
追記、ロアアームブッシュがイカれ始めてパキパキいうようになったから
月末に純正ブッシュに打ち替え、ついでにテンションロッドブッシュも交換する。
ここまでやるならアライメントも取っちゃいたいけど、金がないからまた今度かなぁ。
ここがネックになりそうだけど
なんとかなるでしょ( ´ﾟσдﾟ`)ﾎｼﾞﾎｼﾞ
溶接機はこれ。ハイガー産業
イメージ用
出口も100パイに変更したい(*´∇｀*)
