サクシードバンの零1000　交換フィルター・金が飛んでいった・整備命に関するカスタム事例

こんばんみ🤤
最近になって突然寒くなりましたが皆さん風邪など大丈夫でしょうか。自分は基本年間通して薄着なので全然困ってもないのですが🤣むしろ過ごしやすくて良いくらい。

もうあっという間に師走も来てしまいそうです。
一年間振り返るには…少し早いのですが今年は整備代にイジりにたくさん金が飛んでいきました🤤

車検300000万
ステアリングギアボックス☓
ラジエーター及びシュラウド☓
クラッチO/H その他基本整備含む。

リア足回り関係及びブッシュ交換100000万
車高調抜けにより交換70000万
整備とは関係ないがお遊びで…
フロントグリル28000円
VVT-i クァンタムソレノイド強化品40000円
タイヤ　30000円

その他自分でやった青空整備
スロットルボディ脱着清掃
ISCV脱着清掃
車高調交換作業

メカニックの基本工賃に換算するとまあ多少…。結構出ていますね😂その大半が整備によるもの。
ですが、イジるよりも車の基本性能である、走る曲がる、止まる。これをおろそかにしてはいかんです。んで、あとやった方がいいとこどれかなって考えてたら、あっ、エアクリのフィルター変えてないや。前回の交換から10000㌔位走ってるからこれも交換してしまおうと思い、ポチリ。

フィルターももう何個目か。だましだまし使ってるならもっと長く使えるんだろうけど、消耗品なので潔く交換🤤4000円程度の物なので定期交換します。毎日距離走るから駄目なものはとことん交換していかないと。ここまで来るとイジるよりも整備の方が楽しくなってきてしまう😂

少し雰囲気変えるのにグリルのフィン、黒に塗ってみようか、同色の方が良いが…。悩みますな🙃