スカイラインのBLITZインタークーラー・インタークーラー取り付け・BLITZ SE・DIY・IMPUL 533Sに関するカスタム事例
2020年09月30日 21時05分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
こんばんは🌃
ついに、インタークーラー装着完了しました❤🎊
何mm削っても「もう少し」を繰り返すバンパー。
昨日今日で何回付け外ししたことか。
どこが当たっているのか、内部にスマホ入れてみたけどよく分からない、の図です😆
最終的に、どうにか付きました😄
しかし、途中デイライトは断線するし、ハンダ付けやり直してどうにか完成したと思って、よく見たら今はマルチリフレクターの方が断線してるようで😅
片目ですね。。
デイライトの方は前より良い色になりました。パイピングを照らしていて妖しげな感じがGoodです😁
肝心の走りの方は、タービン音がインタークーラーの中で共鳴してナイスサウンドな上に、瞬発力は健在でした。夜の街中で家族乗せていたので、ピークパワーの伸びまでは試していません😌
