ビートの🔫( ˙-˙ )ﾁｬｷｯさんが投稿したカスタム事例

ビートの🔫( ˙-˙ )ﾁｬｷｯさんが投稿したカスタム事例

2024年12月09日 09時04分

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🔫( ˙-˙ )ﾁｬｷｯホンダビート PP1

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ビートの🔫( ˙-˙ )ﾁｬｷｯさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンの観察

百数十機と今まで組んできたけどリビングでマジマジ見ることはないので気にしてなかったこと

それは4気筒と違うカウンターウェイト

L型やってた時はレスポンスの為に俗に言う「斧クランク」ってやってたけど

このクランク2番だけカウンターウェイトがないって知ってたんだけど...

ビートの🔫( ˙-˙ )ﾁｬｷｯさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

1番と3番のウェイトをずらして2番のカウンターウェイト分を相殺しようというもの

軽量化を兼ねた作りだったと今更感心する

バランス取りに出しても何も変わらなかったし...

軽くすれば良いってもんでもないし...

フライホィールを軽量化するとレスポンスは良くなるけど最高速は伸びなくなるし...

ほんと良くできたエンジンかと思う

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