510のボーリングは好きですか?・ウェーバーにしませんか?・明日はグラチャン!に関するカスタム事例
2019年01月02日 12時44分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
正月から、キャブ調整始めます(笑)
昨年末アウターベンチュリーゲット、
車検実施で、とりあえずのとりあえずで
合わせておいたので😭🙏
年代物のウェーバー40パイ。
燃料ポンプ 。そろそろ不安😅
ポイントデスビ 。かなり不安😂
皆様は、本当はこういう所の不安を無くしてから
キャブ調整するんですよ!(笑)
まず完全暖気まで走りまして。プラグ外して。
清掃してから、走りますよ!
キャブの一番のテスターですからね^_^
正月は🎍いい。車いないから、2.000回転で30キロ巡行が出来る!
今回はスロー(アクセル全閉〜2.000まで)
ゆったり、たっぷり、のーんびり♫
低負荷、一定走行を繰り返し、プラグを見て、
走って、見て。走って。
うーん平和じゃ〜😍
対策前ウェーバーI/Jは、3/4〜1回転の間で調整するべし!と教科書にある。
合わせていくと、1回転まで開けても、
薄い!
という事で、少ない手持ちのジェットから、
50F11から50F8へ。
アイドリングの目指す所、400〜450回転。
いいね👍
スタート、暖加速、急加速、一定走行からの、ベタ踏み、高負荷低回転からの全開、とりあえず70点かな?へんな谷もないし。
こっからは、自分の気持ちバロメーターで、絞ったり開けたり😍
テスタープラグの焼け色は、最後に見ます!
その前に、気持ちいいか?否か?である程度、決めていきます!
街乗りで行くか?スポーツで行くか?全開で行くか?
それは人それぞれですよね!
ノーマル64馬力!スポーツも全開も、やりたくても、出来るか!(笑)
気持ちが乗っかった、ウェーバーはいい声で鳴きます!ソレックス、OER、SU、みんなそれぞれ良い👍
でも、最後は好き嫌い?
ウェーバー良いよ〜。
最終調整は、また明日やろうっと!
とここで、お待ちかねが届いた!!
桑田佳祐&The Pin Boysの新春シングル
「レッツゴーボウリング」
好きな車、ウェーバーサウンドと
桑田さんのコラボ!
たまらんひと時です!
あー一日中やってたい!
はい、親戚周りの日なので、諦めます😭
ゴールドピンズゲット〜〜!
ボーリングをしませんか?
ボーリング場に来ませんか?
昔はあんなに流行ったけれど、
愛しい仲間がいるのです♫
この歌詞、旧車にも通ずる(笑)
旧車に乗りませんか?
吸気音聞きませんか?
昔はあんなに流行ったけれど、
愛しい仲間(変態)がいるのです♫
明日は、山中湖!
元気に飛ばしていきましょう!