ハイエースバンのソリッドステアリングシャフト・車高調整・ハイエース・まもなく10万㌔に関するカスタム事例
2020年02月11日 10時12分
Tani-chanトヨタ ハイエースバン
バイクもハイエースも大好きで少しずつカスタムを楽しんでます😊 ハイエース好きな皆さんのカスタムが参考になります⤴️⤴️ 無言フォローさせていただいてますが よろしくお願いします。
久しぶりの投稿です😄
昨日はこの冬初めての積雪で景色が白くなりました。まあスタッドレスが活躍するほどの雪でもなく残念なようなホッとしたような😅
数日前についに77777キロをついにクリアし 現在8万キロ間近💨絶好調です⤴️⤴️
で 久しぶりにちょいカスタムをということでステアリングシャフトを交換しました。最初ボルト緩めても外れず これどうやって外すの？と悩みましたがCRC吹きつけてマイナスでこじったらすんなり外れました😅💦 効果のほどは 少しクイックになったかなぁ〜って感じでした💧
ついでにくたびれてパンプもPROの硬いやつに交換してフロントをちょい車高下げて終了👍走行すると前が硬く道路の継ぎ目やギャップなどの振動が前よりダイレクトに感じるので減衰力を調整してしばらく乗ってみます！
パンプの写真は撮り忘れました😅
