アコードのCR7・アコードハイブリッド・10万キロ到達・慣らし走行終了・100000km達成に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのCR7・アコードハイブリッド・10万キロ到達・慣らし走行終了・100000km達成に関するカスタム事例

アコードのCR7・アコードハイブリッド・10万キロ到達・慣らし走行終了・100000km達成に関するカスタム事例

2022年02月28日 05時15分

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こうじホンダ アコード CR7

車歴 チェイサーJZX100 エスティマハイブリッドAHR20 アリストJZS161 レジェンドKB1 アコードハイブリッドCR7 極悪燃費の後は低燃費 低燃費に飽きたら極悪燃費 アコードハイブリッドの次はきっと極悪燃費車… レジェンドに比べたら、アコードハイブリッドは多少は社外パーツがあるかな? ノーマルで車に乗れない病気で、免許とっていじらなかった車は、足に使ってたムーヴだけ。 ムーヴは意地でもいじらなかった。 アコード、次は何しようかな?

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やっと、慣らしが終わりました👍
来年度も今の職場だから、1年後には12万キロ手前くらいか…

過走行まっしぐら💦

今年度で転勤になるなら、KC2のレジェンドに乗り換えたかったなぁ😂

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