ボクスターのFUCHS・Boxster・ホイール交換・フックスホイール・フックスに関するカスタム事例

往年のFuchsの16インチ6j＋36、7j＋23を5年ぶりに履きました。この角度からのテールライトとゴールド＆リムピカなホイールが、サイバー＆ビンテージ感があって、お気に入りです。

ホイールのセンター部分は、MR2純正色である薄いゴールド（トヨタ586 シャンパンメタリック）に塗ってもらい、リムはメタルポリッシュ剤でせっせと磨きました。車高は30mm程度のダウンで、フロント20mm、リヤ7mmのスペーサー入れ、ブレーキキャリパーとの干渉をギリギリかわしています。ホイールはフェンダー内になんとか入っています。フロント6jに205、リヤ7jに225で、タイヤの方が、ムッチリ外に出てて、タイヤがフェンダーほぼ面一といった感じです。車検はこのままいけそうです。

17インチと比べて、乗り味は随分変わります。16インチの方がドタバタが減って軽快感増しで、好みです。

タイヤ MICHELIN Pilot Exalto PE2
Ft： 205/55R16
Rr： 225/50R16

センターキャップは964用で、サイズが小さくブカブカなので、内側の爪部分に太いOリング＋シールテープ巻いて、押し込みました。なんとか外れなさそうな感じでおさまりました。

以前Fuchsを履いてた時は、センターがブラックで、こんな感じでした。

元はこんな状態でした。

プロに塗装してもらって、リムも磨いてもらったけど、残念ながらミミズのような深い腐食痕は残っている状態でした。

ここからは自分で、深い腐食痕を消し去るため、ひたすら80番耐水ペーパーをかけ、目立つ腐食痕を概ね消し去ることができました。そこから400番、1200番、3,000番と徐々に番手をあげ、最後にメタルポリッシュで磨きました。土日の空き時間に少しずつ進め、半年かかって完成。完全に腐食痕を消せてはいませんが、ぱっと見はキレイになりました。手間がかかっただけ、愛着がわいてます。

センターキャップも、元はこんな状態でした。