ヴェルファイアのCSR2・日本車のカルチャー素晴らしい・風籟・ドラッグレースに関するカスタム事例

お久しぶりーふ🩲
というわけでCT放置していましたw
理由はCSR racing2というドラッグレースのゲームをやっていて先々週から2週間にわたってチームで世界トップ10を目指すというハードワークを課していました。
残念ながらトップ10入りは逃したのでまた次回に向けて準備&充電をするという次第です。

写真はある日のヴェル。
だいぶ加工しましたw

土曜日出勤の時のヴェル。

最近天気が予報通りでないので洗車できませんw

座間のイオンモールに展示されてた
フェアレディZです。
私より上の世代の方が憧れを持っていたに違いない。(たぶん)

最近撮れ高少なく、ネタも少ないので…
ここからは私がやっているスマホゲーム
CSR racing2に出てくる日本車達を厳選紹介。

まずはワイスピのコラボイベントで出現した
ブライアンの80スープラ。
魔改造とはいえ、フェラーリをブチ抜く
シーンは爽快でしたw

お次はGRスープラ。この車は自分好みにカスタム可能で…
私は赤が好きなのでカラーは赤。
ボディはKUHL,VARIS,Liberty Walkなどから選べて、私はLB仕様に。
ホイールはアドバン、タイヤもアドバン

お次はワイスピのトウキョードリフトに出てくる
ハンのFD3S
一回同じ仕様のFDを用賀の料金所で見かけたことがあります。
ちなみにVeilsideの由来は社長の横幕さんの苗字が由来。
横=side 幕＝Veil
順番入れ替えるとVeilside

お次はワイスピ2のブライアンのR34
個人的にこれが一番カッコいい！
劇中車はわざわざ日本から取り寄せたみたいです。
だからブライアンのR34は右ハンドル仕様。
ちなみにアメリカは右側通行、左ハンドル
日本と同じ左側通行の国はイギリス、ニュージーランド、オーストラリアです。(多分他にあり)

こちらはレクサスのLFA
レクサスはトヨタの北米向けブランドで
日本車といえるかはグレーなところですが
まあトヨタがプロデュースしてるので
独断と偏見で日本車という事にしましょうw
ちなみにゲーム内でのレクサス車はLFAのみです。

お次はホンダS2000
こちらもGRスープラ同様カスタム可能。
頭文字Dで拓海が唯一負けそうになったところ
相手がオエして勝った相手、城島俊哉のS2000に近づけてみました。
ナンバープレートもカスタムできるのですが7文字まででTSUCHIURA(土浦)は入れられないので
SAND(土)BAY(浦)にしましたw

こちらはマツダFD3S
頭文字DのプロジェクトDの高橋啓介に近づけてみました。
ボディキットにRE雨宮があれば良かったんですが…

なし！

残念です。

マツダのフーライ
確かイギリスの車番組、トップギアにてテスト走行中、エンジンから出火し炎上してしまって
そのまま消えてしまった名実ともに伝説の車。
あの後トップギアの3人は謝罪したそうです。
ちなみにフーライは漢字で書くと「風籟」
風を切って進むという意味が込められてるそうです。
風を切って進んだ結果、灰になってしまっては意味がありませんw

お次はカスタム可能な日産GTR(R35)
このカラーリングとボディキットがしっくり来たのでこの仕様です。
どんな車にもGTウイングつけたらカッコええちゃうかとホザイしてしまう癖どうにかしたいです。
でもGTウイングは侮れないし、最近のGTウイングはかっこよくできてると私は思います。

最後に三菱車ファンの皆様、お待たせしました。
ランサーエボリューションXファイナルエディション
こちらもGTRやGRスープラよろしく、カスタム可能で豪快にオーバーフェンダーとGTウイングつけましたw
GTウイングばっかりやないかとツッコミさすがです。
もうラリーカーの原型留めてないと言うツッコミは100満点です。
自分でも言ってる意味が理解し難いですが…
ラリーアートの復活とランエボの復活に期待。
ちなみに三菱車はオフロードの多い東南アジアでは結構ウケてるそうです。

…というわけでいかがでしたか？
早くバンパー交換して、写真パシャパシャ撮りたいです。
それまでは前の右側しか撮れませんので悪しからず。
ではまた。