スプリンタートレノの錆び・ガーニッシュ取り外しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノの錆び・ガーニッシュ取り外しに関するカスタム事例

スプリンタートレノの錆び・ガーニッシュ取り外しに関するカスタム事例

2018年05月31日 12時25分

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TE27トヨタ スプリンタートレノ

27とBM整理してレクサスIS250Fスポにいたしました。二男の86、三男のMR2は健在です。これからもよろしくお願いいたします。追加、ポルテに代わりハイゼットカーゴ入手しました。追伸、63歳になりました。

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この前、錆びの話が出たので、早速アブナイ箇所タイヤハウスを確認したらご覧の通り「錆び錆び」でした。考えながら対処します。

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んで、ガーニッシュを全取りします。

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固定ネジは、テールランプの押さえも兼ねてました。

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ガーニッシュ取れました。

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ネジは、埋め込み式なので、別の有り合わせを使います。ところがなかには、ネジ山がつぶれているものもあります。

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こういう時は、落ち着いて、ダイスでねじ切りします。ちゃんとピッチ合うダイスで。

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はい、ネジ山復活です。👍

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ニョキニョキ締め込みました。

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こんな感じです。ガーニッシュは、修復塗装します( ^ω^ )

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やっぱり、ガーニッシュあった方が良いわな😹

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