スイフトスポーツのライジン改・オカルトパーツ・スイスポ乗りと繋がりたい・コンデンサーチューン・2月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのライジン改・オカルトパーツ・スイスポ乗りと繋がりたい・コンデンサーチューン・2月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

スイフトスポーツのライジン改・オカルトパーツ・スイスポ乗りと繋がりたい・コンデンサーチューン・2月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2024年02月04日 17時37分

七左衛門@彩の国のプロフィール画像
七左衛門@彩の国スズキ スイフトスポーツ ZC33S

はじめまして! 350タントカスタムから33スイスポへ乗り換えました❗️ タントの弄りネタは、豊富でしたが 今からカーチューンへUPするのも大変なので、同じハンネで登録していますみんカラにUPしていますのでL350乗りの方は、みんカラへ お出で下さい🖐️ スイスポは、チューンよりカスタム 走りよりも、ビジュアル重視で。 車以外のネタ多いですが ご勘弁を✋ あと、いつの間にか無言フォローを しているかもですが、お許し下さい🙏 宜しくお願い致します🙇

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こんばんは❗
昨日、見た目は怪しいような
パーツを、取り付けてみました。

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ヤフオク等で良く観る
怪しい箱💦
こう言うオカルトパーツは
昔から大好き👍
騙されたパーツもありました😅

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所謂、コンデンサーチューン
とでも言うのかな❓
昔から在りますよね❓

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取り付けは、バッテリーの
プラスとマイナスに繋げて終了
ですが、バッテリーに繋げられる
箇所に固定しないとで

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この位置に。
で、取り付け後バッテリーの
電圧が安定したこと。
加速時も、今までよりも更に
軽く踏んで速度が出る感じ。
あとは、燃費が良くなるのか❓
去年の夏に、似たようなパーツを
既に取り付けているので
変化の度合いは小さいと思いますが
ワタクシのような街乗りメインオンリーだと、スロコンでなく
このパーツで間に合いますね。
ただ、人、クルマによっては
変化を感じないかもしれないので
お勧めはしません。

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