Sクラスセダンの車高調整・DIYに関するカスタム事例

雪も無くなりましたので引っ張り出しました。
車検も取り終えましたので夏に向けてカスタムします。
バカ親父から譲り受けてから4年になります。
前回の車検から僅か2000キロしか走っていませんでした。

まずはスタッドレスから夏タイヤに交換します。

車高が高いですね 冬も終わりましたので落としましょう‼
普通ならリンクを加工して落とすのでしょうが落ちきれません。
無理して落とすと警告灯が点いたりローロックしたりと不具合が出ます。
それに高速走行時に更に車高が下がる仕様ですので最悪走れなくなります。そんな時は………✌

これの出番です。そうです、コーディングです。
リンクを加工してセンサーやECUを騙すより、
コンピュータ自身を書き換えるのが王道です。

AUTEL のマキシシスです。正規の日本語版ですが……裏メニューがあります。

この診断機にはAMGの車両設定がありませんのでBENZから入ります。
ここまでは日本語ですが言語を英語表記に変えると、あららら、裏メニューに入れます。
裏メニューのコーディング設定画面になりましたら再度日本語に戻します。

この画面で値を変えて高さを調整して終了です。

こんな感じです。

リムツラです。まあまあいい感じになりました。

冬になったら同じやり方で上げます。