ミラのミラバン・l250v・ミッションオイル交換に関するカスタム事例
2019年04月24日 16時26分
◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V
あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正＋α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。
マフラーをこないだ替えたらミッションマウントに干渉して異音出てたから…
とりあえずミッションマウント削っておいた。
このくらい削る程度じゃマウントの強度も問題なかろう…
ミッションオイルもワコーズのMT75に
5000円也〜
下回りサビサビやな
そして各部点検してたら…
ガソリン漏れてますよ？
って…
タンクのドレンパッキンが終わってるみたい
後日交換やな。
