インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例
2023年09月04日 18時46分
R3、5月からインプレッサWRX STI tS typeRA NBR CHALLENGE PACKEGE RECAROに乗り換えました✨ よろしくお願いします🤗
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
今回はお題の「自分の車のレアパーツ」との事で
お題のみの投稿をさせていただきます😉
レアと言えば、車体自体が限定車なので
車がレアと言えばそれまでですが😅
因みにうちのGVのネーミングは
SUBARU WRX STI tS typeRA NBR challenge
package RECAROというとても長い車名が
付いてます😂
tS typeRAの中でもNBR challenge package
のみ付いているSTI製ドライカーボン製
ウイングです✨
S206と形状は同じですが、翼端板がS206は
S206と刻印がありますが、tSはSTIの刻印が
されています🤗
翼端板はプラスチックなので、カーボン柄の
ラッピングシートを貼ってます😄
ネットで検索するとtSのメインカラーの
オレンジとホワイトが出てきます✨
うちのWRブルーはTHEスバルカラーですが😅
元々はフロントドアにニュルのステッカーが
貼られてます✨
これまで何度か投稿しましたが、
前オーナーさんがニュルレプリカを
されていたのもあり、
このステッカーは剥がされておりました💦
tS typeRA専用のステアリングギヤ比11:1に
設定されたクイックギヤボックス✨
元々は13:1の設定の様です🤗
去年はこの部品のオイル漏れで、保証で直して
もらいましたね😂部品代だけで30万😱
あとtSに付いてる
フレキシブルドロースティフナーという
突っ張り棒😄ハンドリングに影響を与えてる
みたいです😅
リヤにも😄
ブレーキはブレンボ製でフロント6ポット、
ゴールド塗装(スペックCのキャリパーが
ゴールド塗装なので)
S206も6ポットですが、シルバー塗装です✨
ブレーキローターは2ピースのグルーブド
ディスクローターとこちらはtS専用です🤗
リヤはスペックC同様の2ポットキャリパー
ゴールド塗装、ローターはフロント同様
グルーブドローター✨
オレンジ車体にカーボンウイングが付くと
こんな感じです🤗
ある方調べによりますと、
tS typeRA NBR 200台限定のうち、
WRブルーは47台のみの出荷だそうです💦
大事に乗らねばです😂