なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例

なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例

2020年09月09日 19時24分

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なおと

インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)

なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

サイレンサー内部くり抜き状態
爆音が気に入りコレで半年くらい走ってましたが最近周りの目が気になるので安くですが見た目だけ手直しすることにしました

なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

音量はくり抜き状態と変わらずVサウンドが少し清音されます

なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

音量は少し下がりますがVサウンドが強調されます
穴の径は純正サイレンサー出口の径と同じ30mmのホールソーで開けました

なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ホームセンターで1個500円くらいで売ってます、クーラーキャップとかいう奴です
径も3、4種類くらいあって車とかバイクのマフラーのサイレンサー代わりになりそうと思って買ってみました

なおとさんが投稿したV-MAX1200・純正マフラー加工に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

これどっかでみたことありますよね?

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