インプレッサ クーペのミッション＆デフオイル交換・コックピット・クスコ・ご冥福をお祈りいたします・インプレッサに関するカスタム事例
2019年05月04日 07時54分
🐻エクセリオン ミコト🐼スバル インプレッサ クーペ
２０２２年1月20日ノアZRR80Wの新しい車になりました🎉 興味も魅力もまだ感じてないので魅力がある車にしていけたらなと思います。 🚐車両画像を撮影するのがへたっぴなので殆どありません(爆) ＧＣ８が好きな馬鹿なオッチャンですσ(^◇^;) 黒(新車GC8)・銀(中古GC8)・白(中古GC8)・黒(新車GDBｽﾍﾟc)・白(中古GC8)と殆どインプ(バージョン5タイプR) 泣く泣く車検が通らず2021年手放しました(´；д；｀) 2017.11.11登録
やっとのことでミッション＆デフオイル交換が出来ました🌟
今回は何十年振りかのコックピットへお邪魔しました(昔ここで半年ほどバイトしてたんですよね)
最初社長に📱直電したら・・・
現在使われておりません❔❔❔
何故⁉️と思うも会社へTEL・・・
原因解明・・・
会わない間に社長お亡くなりになってました😭
昨年の5・6月らしいです
癌って怖いですね😢
交換した時の距離です
交換後はシフトも気持ち良く入るけど、リアデフはオーバーホールかもしれません(アクセルワークでギアの鳴りがしてきてます)
リアデフオイル
1.2Lなり
ミッション＆デフとも思ったよりも綺麗でしたがシャビシャビで水みたいでしたね😨
ミッションオイル
4Lなり
工賃込みで💸18000円ちょっとでした
ＧＣはＧＤの6速にくらべてもオイルが多く入るので予算が・・・
よく硝子のミッションと言われてますが、後期はオイル量もＧＤより1L多くなっているので普通に乗ってるには壊れないんですよね💖
帰りがけにパシャリ
お店がサーキット走行がメインになってきてますねぇ～
私が居た頃は芳香剤とか販売してたのに今ではサッパリ走りだけのお店になってました(お店の整頓が出来て無い感じがします)
