2019年01月06日 22時56分
ノーマルのMR-Sを買い、ワイドなMR-Sにしてサーキットを走ってましたが、ワケあってZZT231セリカに乗り換え セリカでも色んなサーキットを走っていこうと思います またブログもやっているのでよろしくお願いします
セリカチューニング予定メモ
（（）内はMR-Sで使ったメーカー）
MR-Sの部品はセリカと比較するために記載
済 BLITZ車高調 （spirit車高調）
クスコLSD（ATSカーボンLSD）
ファイナルギヤ （ノーマル）
未定クラッチ&フラホ （ATSカーボンクラッチ）
ECU PFC （ノーマル）
アンパネ自作 （JUNアンパネ）
余裕ができれば
クロスミッション （ノーマル）
アームブッシュ純正新品 （フルピロボール）
本日車検でございます⊙﹏⊙フォグが接触不良起こしてるようなのであわせて見てもらうことに…無事を祈る。
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