スカイラインのDIY・クラッチマスターシリンダＯ／Ｈに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのDIY・クラッチマスターシリンダＯ／Ｈに関するカスタム事例
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スカイラインのDIY・クラッチマスターシリンダＯ／Ｈに関するカスタム事例

2022年03月12日 13時10分

#DIY#クラッチマスターシリンダＯ／Ｈ
アキオのプロフィール画像
アキオ日産 スカイライン ECR33

昭和44年生まれのスカＧ&ニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます 2025/3/22ジムニーシエラ納車になりました ガチでは無くにわかジムニー乗りです スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

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今回はクラッチマスターシリンダＯ/Ｈを
しました😄

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去年クラッチオイル交換して綺麗になったと思ったら
オイル黒くなってました

これはシリンダーのゴムが劣化して
黒くなると思います

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マスターシリンダ外すだけで大変
フレアが固くなかなか外れない😭

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何とか外して…
途中心が折れて辞めようかと思いましたが
外れて良かった😭

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ピストン真っ黒
これが汚れの原因です

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Ｏ/Ｈ完了
スナップリング入れるのが一苦労

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取り付けてエア抜き

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終わりました😓
狭いので結構大変でした

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作業時間3時間半
これでクラッチの油圧系は終了
また10数年は大丈夫でしょう😁

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