MINI ジョンクーパーワークスのおっさん流DIY・レースチップRS・ブースト計取り付け・愛車の好きな角度に関するカスタム事例

皆さん！お疲れさまです😆
年越していろいろ忙しく､インフルエンザに感染などしてました😅
今年初投稿はブーストアップ編です😁

レースチップRS！美品の中古品😊

レースチップの効果を観るため､センターメーターホルダーとオートゲージのブースト計を購入！

エンジンからブースト圧取るのに､赤いアダプターは高いのでAmazonで安いヤツを購入😅

アダプター取り付け！

ブースト計も取り付け完了！
純正ブースト圧0.7でした🤔

推奨設定4でレースチップも取り付け完了！
純正ブースト圧0.7⇒設定4ブースト圧0.9
なかなか速くなったけど問題発生😱

エンジン警告エラー点灯😫
ビーマーリンク繋いで消しても又点灯､ラムダセンサーエラー！
エラー内容をよく調べたら､ラムダセンサーの値い異常､う〜ん！値いは有る訳なので､O2センサーが壊れた訳じゃ無さそう🤔
エラーをネット検索や人に聞いて調べたら､問題解決😆

原因は買ったレースチップが本国購入品だったので説明書が英語😱
英語が全く分らんので絵だけ見て取り付けた私が原因ばい😨
取り付け儀式の15分放置プレーをしてないだけでした😅
英語説明書にも15ミニッツち書いてありますな😰
ボンネット開けて施錠して15分放置プレーして､一度純正に戻しビーマーリンクでエラー消して運転､はい！警告もう出ません😁
同じ方法でレースチップ取り付け！
アクセル全開でも警告出ません😆

その後､設定4⇒5⇒6に
設定6はブースト圧1.0オーバーシュート無し､設定6は速いしパワフル😁
MIDモードでも十分速いし､SPORTモードみたいにパンパンバブリングしますばい🤭
パワフルでアクセル開けるの楽しいので､燃費は悪くなりました🤣🤣🤣

次回は外装変更DIY加工編やります。