ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・クランクシャフト組付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・クランクシャフト組付けに関するカスタム事例

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・クランクシャフト組付けに関するカスタム事例

2020年07月14日 16時13分

よっし~360のプロフィール画像
よっし~360マツダ ロードスター NB8C

DIYが行き過ぎてエンジン/ミッションのオーバーホールを自力敢行(2020年8月) 現在、トラブルなくサーキットでも気持ち良くブン回ってます

クランクシャフト組付け(°▽°)

作業動画はまたyoutubeです
油まみれなので撮りっぱなしのほうが楽だったり

トップページのリンクか
⬇︎のURLをコピーでいけます
直リンクできないなぁ・・・

「エンジン組立 1 」の画像がある動画です

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・クランクシャフト組付けに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

https://www.youtube.com/channel/UCU4ADWBq7yhfHhGV5Y1GMvQ

⬆︎これが分解時に回した動画(°▽°)

⬆︎これが組付け後に回した動画(°▽°)

オイルクリアランスが少し広くなった影響かな
動画なので伝わらないですが、軽く回せます

良いことだと思うけどクリアランスが
広がったことが一因と思われるので
喜んでいいのか?(・Д・)

マツダ ロードスター NB8C14,855件 のカスタム事例をチェックする

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