カーライフオワタの助さんが投稿したカスタム事例
2018年12月01日 18時43分
パルサーオーテックで結構本気で走っていたが、ホンダ勢にボコられ AE111とかにも千切られまくって心とお金と車体疲労に限界を感じ 友人からCL1を購入し乗り換え。 結果走りのレベルの絶対的な高さに感激するも資金的にもう峠を流すのが限界で 徐々に走りのメインをバイクへ。vtスパーダでしばし峠&ツーリングライフを送る一方、妻の妊娠を境に 車はランニングコストの安いティーダに乗り換える。 スパーダを個人売で売り、ホーネット600に乗り換え。密かにジム屋デビューを目指す31歳。
メモ書き
点火、エアクリ、オイルの状態は良く しかしエンジン始動後すぐに停止するディスクモアの点検。
タンク詰まり無し。ホース詰まり無し。
燃料フィルター若干詰まりあり。
キャブの燃料コックほぼ詰まって閉塞してたので、針金通してキャブクリで洗って復帰。やはり燃料が続かなかったよう。
使わない時期にコックオフにしないとまた詰まるので親に徹底させる。