カローラレビンのAE86・ハチロク・レビン・ハーネス・トラブルに関するカスタム事例

『AE86 セル　変換ハーネス』

ハチロクには　
よくあると言われるトラブルで、
走行した後に　エンジンを切り
再び　かけようとした時
エンジンがかからず、

ちょっと間をあけると
再びかかる…と言う症状。

ご覧のようにハチロクは
タコ足の中にセルがあるので
日々　熱に包まれているワケで…。

そして
製造から40年近くなりゃ
そりゃトラブルは起きるよね〜。(^◇^;)

で、このセルから出ている黒い線が
バッテリーに繋がっていて

その間に
写真のリレーをかまして
直電にしてしまえば
かかるやろ〜…と言う作戦です。

で、バッテリーの➕からの配線…

と言うのはイイのですが
ボクのハチロクはGTVなので
パワステは無いモノの

オイルクーラーでフィルターや
HIDやらアーシングやら
バッテリーの周りゴチャゴチャして
接続するカプラーを探すのに苦戦💦

ってコトで
バッテリーも外し

それでも　どこや？どこや？で
探し

やっと発見！！
（かなりバッテリーより下）

一見、商品がカプラーが白なので
白いカプラーを探しがちですが
黒です！！（笑）

なので　黒と黒のを外し
それぞれ黒と白で合わせて
はめるだけ。

後は赤い線をバッテリーの➕へ

黒い線をボクの場合は
アースではなく
バッテリーの➖に繋ぎ　完了！

それ以降
まだ長距離は走っていませんが
近所での走行では
今のトコロ　問題ナシ♪

商品はヤフオクで購入。
2500円