デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2020年05月02日 03時15分
デルタ未練
７０スプリンター→８６トレノ→ＦＣ３Ｓ→デルタＥＶＯ２→ＮＡ８Ｃと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝１／４３ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの５００を借りて😓
今では〝エアバッグ〟が装着されているため、ステアリングを社外品に交換して乗っている人は少ないらしい。
昭和３０年代生まれの私たち世代、自分のクルマを買ったら〝先ずはステアリングを好みのものに！〟がまるで合言葉のようだった☺️
実際、８６トレノには写真は残っていないけれど、ナルディ・クラシックのシルバースポーク。
ＦＣ３Ｓには、こちらも写真は残っていないけれどオプション設定されていた、モモ・コブラ。
なんといっても秀逸だったのが、デルタの純正・モモのステアリング！握り具合・質感・見た目、どれも最高‼️
最後の自身愛車となった中古ＮＡ８Ｃには、デルタと同タイプのモモ・ステアリングに即交換。
そして、今〝時々借りて乗っている〟妻の愛車・５００の純正ステアリングも最高。先ず色がアイボリーだということ、さらに握り具合（太さ）や革の質感がとても心地よい👍
