Nボックスカスタムのツライチ・ツラウチ・ワイドトレッドスペーサー・N-BOX・JF3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのツライチ・ツラウチ・ワイドトレッドスペーサー・N-BOX・JF3に関するカスタム事例

Nボックスカスタムのツライチ・ツラウチ・ワイドトレッドスペーサー・N-BOX・JF3に関するカスタム事例

2019年04月13日 19時06分

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KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

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【新型N-BOX】16インチホイールのフロントにワイトレ15mmを仮に入れてみた【JF3】

16インチホイール(5.0Jです)のフロントにワイドトレッドスペーサー15mmを入れたらどんな感じになるのか検証してみました。
あくまでも自分の記録用みたいな感じでアップします。
(あ、この写真は入れる前の写真です。)

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ワイトレ15mm取り付け後真上から見た写真。最低でも目視で約5mm~6mmちょい位は出ています。

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ワイトレ15mm取り付け後前から見た写真。
うん、出てます。。

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ワイトレ15mm取り付け後斜め後ろから見た写真。
このホイールはメーカーホームページによるとディスク面凸約8.0mmと有りますが、その通り出てます(^0^;)

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ワイトレ15mm取り付け後フェンダーに糸を垂らして前から撮影した写真。
糸が外向きに膨らんでます。。

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ワイトレ15mm取り付け後フェンダーに糸を垂らして真上から撮影した写真。
うーん、やはり16X5.0J +45にワイトレ15mmは厳しそうですねぇ・・・。
10mmならギリ大丈夫かと思いますが。でも10mmはハブボルトの出っ張りが・・・(^0^;)

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