マークXのドリフト走行会・エンジョイドリフトに関するカスタム事例

マークXのドリフト走行会・エンジョイドリフトに関するカスタム事例

2020年06月22日 19時00分

#ドリフト走行会 #エンジョイドリフト

カネさんのプロフィール画像

カネさんトヨタマークX GRX130

GRX130マークXをマニュアルに載せ換えてドレスアップからドリフトまで楽しめるクルマに仕上げて乗ってます😎 よろしくお願いします！

マークXのドリフト走行会・エンジョイドリフトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日の走行会の走行写真と動画を幾つか頂いたのでアップしようと思います😊

まずは逆走の１コーナー進入

マークXのドリフト走行会・エンジョイドリフトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

同じく１コーナーですね✨

マークXのドリフト走行会・エンジョイドリフトに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まさかのタクシーとコラボww
今年の４月で現役を引退してナンバーを抹消した本物のタクシー車輌を後輩が譲り受けて走らせてましたw

地元では超有名なタクシーでレカロのセミバケに機械式LSD、スープラキャリパーも入ってます😁

流れには乗れてますねw

深い角度を付けて走るのは厳しいですが何となくコツを掴めてきましたw

静かなクルマですねぇ😅

振り返しはクラッチ蹴り！
サイドも使ってあげた方が失敗しにくいですね😊

因みにABSはキャンセルしてます♪

ちょっと難しいですがマークXでもドリフト出来ました✌️

久しぶりに楽しかったなぁ😏

ありがとうございます〜勉強になります👌

2020年09月04日

マニュアルに載せ替えたんですか〜エンジン回しても壊れないんですか〜最高にカッコ良すぎです☝👍

2020年09月04日

ちゃんとメンテナンスして温度管理しながら走っていればエンジンてのは簡単には壊れないんですよ。ありがとうございます❗

2020年09月04日

カネさん、お久しぶりです☆ 久しぶりにカネさんのドリフト動画見てくぎづけになっちゃいました(*^^*)♪ 以前とは違い、とても楽しんでる雰囲気で良かったです( ＾∀＾) またカネさんのドリフト姿を間近で見たいので、機会がありましたらお邪魔させてくださいね♪(ノ´∀｀*) 久しぶりに会ってお話ししたいッス～( ＾∀＾)

2020年06月28日

おはようございます😃 お久しぶりです♪ ちょっと難しいんですが周りに同じ車種のライバルも居ないから競わずに走れるようなクルマになったしいろんな意味で楽しいですよ(笑) 自分も久しぶりにYamatiさんお会いしたいので機会があればまたゆっくりお話しましょう😉

2020年06月29日

タムちゃん

やはり、マニュアルに替えて走りやすかったです？車内静かだ～(笑)

2020年06月23日

そりゃもう、全然別物ですよ✨ クラッチ技やサイドブレーキも使えますし、エンジンも上まで廻せますからね♪

2020年06月23日

ドリフトしながら会話出来るくらい静かですよww

2020年06月23日

タキさん@GRX133改

お疲れ様です🙋‍♂️✨ 横向いた姿カッコよすぎです🤩✨ 自分もMTですがドリフトはできないんで羨ましいです🙋‍♂️✨

2020年06月22日

お疲れ様です😃 ありがとうございます❗ まだクルマを乗りこなせてませんが恥をかかないようにガンバって走らせてみました😅 クルマが痛みますがやっぱりドリフトはヤメられませんw あと今さらですがタキさんが使ってるシフトノブと同じヤツ使ってしまってすみません💦 あまりにカッコ良かったものでついつい買ってしまいました😄💦

2020年06月23日

タキさん@GRX133改

あー、MOMOのシフトノブですねw (ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏですね✨

2020年06月23日

デザインも握り心地も気に入ってます♪ ありがとうございます✨

2020年06月23日

いつも更新拝見させて頂いてたのに、フォローしてない事に気づき、フォローさせて頂きました^_^ また、フォローして下さりありがとう御座います(*´꒳`*) 今後も更新楽しみにしております^_^ マークXでのドリフト動画も楽しみにしてます(*´꒳`*)あ

2020年06月22日

フォローありがとうございます❗ いつも拝見していただけてるとは嬉しいです😊 とても励みになるコメントありがとうございます😃 あまり頻繁には走りに行かないかもですがまた写真や動画の投稿していきますのでこれからもよろしくお願いしますm(__)m

2020年06月23日

@CrazyD残党Taka

お疲れ様です！やっぱりGODかねさんが運転するとどんな車でもドリ車に変身するのですね～♥️ ちょっとお聞きしたいのですが電パワ(電動パワステ)のフィーリングってどんな感じになりますか？引っ掛かりとかあったりするのでしょうか？

2020年06月22日

お疲れ様です😃 なかなか大変でしたが何とかドリ車になってきた感じですかね😅 電動パワステは癖ありますよ💦 振り返しで少し気を使ってステアリング操作してるのが動画でわかると思いますがドリフト中フロントの手応えがなくなるようなフィーリングがあるのとタイヤが気持ちゆっくり切れてくる感じなのでカウンター遅れみたいなスピンを起こしやすい感じがしますね😅

2020年06月22日

@CrazyD残党Taka

なるほど、やはり動画見ててカネさんが指摘してた所が気になってたんですよ！実は、私元マークXが販売されてたDのメカやってたので、電パワの構造からこの遅れは発生するんじゃ無いかと思ってたんです。通常は進行方向にパワーアシストするので😁 カネさんの影響でマークX人気が出そうですなぁ～👍️

2020年06月23日

そういう事でしたか😅 ハンドル自体はとにかく軽いので街乗りは楽なんですけどねぇ〜切れ角が純正のわりにはけっこうあるせいかこの動きの遅れだけ予測しながら走る癖がつけばそこそこ走れますね😉💦 流行りますかねぇ？？

2020年06月23日

きれいに流せてる！すごいです^_^ この車サイドの位置遠いのに使いこなせてますね！自分なら空振りしますw シフトするときエアコンパネルに手をぶつけませんか？(笑)

2020年06月22日

馴れるまでは失敗しまくりで苦労しましたよ😥 昔借りてドリフトした事があるFC3Sのサイドレバーの位置を思い出したり、街乗りしてる時もサイドレバーに左手を置きながら運転したら自然に手がいくようになりました😁 エアコンパネルに指当たりますね💦 何回エアコンのスイッチ消したり時計のボタンを押したことかって感じですよww なのでシフトノブの前にはなるべく指をかけないようにシフトしてます😅

2020年06月22日

www やはりこれもあるあるなんですね！サーキット行き始めたくらいの時に何度かエアコンパネル殴りましたww もうちょっとショートストロークにするかエアコンパネル奥に引っ込ませたいですよねー😅 サイドレバーは距離もそうですけど取り付け位置が高過ぎて力入れられないです (;´A｀)(低身長)

2020年06月22日

あるあるですねwww シフトストロークは減らしたいですね😅 馴れてはきましたが焦って操作するとまたパネル殴りそうです💦 そのうち何か対策したいところですねぇ…😅

2020年06月22日

りゅうたろう

カネさん😊 こんばんはマークXがあんなにかっこよく走っているのを見て、うれしくなりましたラインも最高いやーほんとうに良いものを観せていただきました👍 ありがとうございます✨

2020年06月22日

こんばんは❗ マークXはカッコいいけどエンジンが…とかよく言われてるのを聞きますがちゃんと手を入れて走らせてやればこんなふうに走れるんだぞってのを見せつけてやりたかったんですよ😏 お互いに大事に長く乗りましょうね😉

2020年06月22日

りゅうたろう

そうですね✌️

2020年06月22日

こんばんは😃🌃 おぉ❗例のタクシー最近見ないと思ったら引退されてドリ車になってたんですね😲

2020年06月22日

こんばんは😃 ちょっと前にクルマを乗り換えてまさかのYくんが引き継ぎましたよ😁 因みに乗り換えたタクシーもまたクラウンです👍

2020年06月22日

丸目の丸尻

こんばんは⭐️ 本当イケメン過ぎます😍 タクシーとコラボもナイス🤣👍

2020年06月22日

こんばんは❗ ありがとうございます😃 夢のコラボが実現しましたw

2020年06月22日

MT乗替え、最高ですね😃 サードの6速ですか❓️

2020年06月22日

楽しいクルマになりました😊 そうですよ😃

2020年06月22日

ドリ車ってガチャガチャした車が多いイメージ(個人的なイメージデス😅)でしたが、凄い決まってて綺麗なマークＸですね〜😊

2020年06月22日

普通はもっとハデハデなクルマになりますね😅 自分もつい最近まではそういうクルマでしたから(笑) ありがとうございます❗

2020年06月22日

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