インスパイアのメーター球交換・球切れ・特殊バルブ・メーカー製廃・ゾロ目ゲットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのメーター球交換・球切れ・特殊バルブ・メーカー製廃・ゾロ目ゲットに関するカスタム事例

インスパイアのメーター球交換・球切れ・特殊バルブ・メーカー製廃・ゾロ目ゲットに関するカスタム事例

2023年05月16日 12時07分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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喰喰喰らいついてえっ🤯

燃費が良い⭕️

①が弾切れしてます

Dの弾切れは車検に通らないので

差し替えて

ごまかしました

もうホンダでは

製廃しとりました😂

特殊なロ〜ングソケットタイプなの

頼みのツテは

宅の何処かにある記憶🥹

出てきたら

その希少バルブをアップせねば⤴️

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インスパイアのカスタム事例

インスパイア UA2

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2024/12/04 15:30
インスパイア UA2

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インスパイア CP3

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インスパイア CC2

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2024/11/26 12:48
インスパイア CP3

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2024/11/25 09:46
インスパイア UA2

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2024/11/24 12:09
インスパイア CP3

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最近大雨はやばいんですよ雨漏れ2箇所冬支度としてノーマルサスに戻そうか迷ってるんですけどエスペリアのダウンサスってどのくらい車高落ちるんですかね

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2024/11/22 23:41
インスパイア CP3

インスパイア CP3

エアロ改良兼冬支度⛄フロント気に入らないけど、まぁ冬の間は仕方ないね。来年夏仕様にする時には改良されたリップつけます。あらららら💧‬

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2024/11/21 15:11

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