1シリーズ ハッチバックのBMW・BMW1シリーズ・ブレラ・EJ20・HHOガスに関するカスタム事例

先週末に続き2回目となるHHOガスをM135iに噴射してきました。

今回は真面目に実験です。
水素ガスによる完全燃焼と燃焼により発生した水がカーボンを流すという理屈に対して、
①完全燃焼により排気温度は上がるのか？　
②前回マフラーからカーボンが出なかったのはなぜ？時間不足？
この2つを実験することに！

結果、
①HHOガス噴射中は10℃上昇。どうでもいいレベルです😅
②噴射後、マフラーからは水しか出ません。カーボンは何処に？？？
　走ると、排圧が上がりエンジンは静かで軽いのですが😂
結果は、不完全燃焼な感じ。。。

なお、ブレラちゃん、スバル車（EJ20）は効果てきめん、オススメします！