ユースケ＠クヌギランナーさんが投稿した走行会・一本クヌギスピードウェイ・クヌギランナー・アバルト124スパイダー・スイフトスポーツに関するカスタム事例
2021年06月12日 17時03分
ユースケ＠クヌギランナー
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NDロードスターの兄弟車、アバルト・124スパイダー。
2LのRFと大差ないと言う意見もありますが、最近主流の低中速重視型の1.4Lターボで、短距離加速は抜群に良いです！
高回転型エンジンの車と比べて伸びには期待出来ませんが、ジムカーナ的なコースだと格上の車と互角に戦える印象です。
ロータス・エキシージなどと比較して価格が手頃である事と、快適性でも優位なので普段乗りも苦にならないのは優秀です。
限定車ではないものの、万が一故障した際には部品の手配に時間が掛かりそうな点が欠点でしょうか。
現行のスズキ・スイフトスポーツも124スパイダー同様に低排気量エンジンに低中速重視のターボで、軽さも影響して無茶苦茶速いですよ(笑)
こちらは駆動方式がFFとなるので、124スパイダーとは違ったタイプとなりますが、似たような車と言えばマツダスピード・アクセラなどがありますよね。
ただ、アクセラと比べて制御も賢く、行き過ぎたパワーではないので極端なトルクステアに振り回される心配もない。
何よりこのスペックに対して値段が手頃と言うのはかなり嬉しいポイントで、初級者さんから上級者の方までオススメしやすい優良車種ですよ！
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https://kunugi-runner.com
