コルベット クーペの近況報告兼作業報告・やっぱでかい方がいい・なんでもそう。おっきくいこう。・だめだったら小さくすればいい。・行き当たりばったりばんざい!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペの近況報告兼作業報告・やっぱでかい方がいい・なんでもそう。おっきくいこう。・だめだったら小さくすればいい。・行き当たりばったりばんざい!に関するカスタム事例

コルベット クーペの近況報告兼作業報告・やっぱでかい方がいい・なんでもそう。おっきくいこう。・だめだったら小さくすればいい。・行き当たりばったりばんざい!に関するカスタム事例

2023年12月10日 18時12分

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かっちゃんですよシボレー コルベット クーペ C4

友達にやれと言われて始めてみました🤭 26歳のDIY大好き気まぐれやろーです😛 家族・環境の影響もあり様々な車(老若男女問わず)を運転してきました。 なので、国産・外車問わずいろんな方と触れ合えたらなと思ってます🙂 是非フランクに絡んでください💭

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やあ。

お久しぶりでごさいます。

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冬とは思えない暖かさでしたねえ。

洗濯物も乾くし、気持ちがいいもんです😊

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今日もちょろっとドライブして、カメカツして。

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いいのが撮れて満足満足。😊🔥

さあ。

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どぅん。

8インチウーファー。

外しました。

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箱に戻しました。

なんでかって?

低音にあきた?

いやいやそんなことあるわけ。

やっぱだめです、DVCとはいえ12インチの音の厚みにゃかなわん。

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てことで懲りずにまたなんかやってました。

もうラゲージ下はフルで潰しますww

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助手席側のツラぴったり。

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運転席側のツラもぴったり。

メジャーで測ってこれですよ。

もうね、すんげーきもてぃ。笑

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はい。

そんなんで天板がつきましてえ。

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側面もつけましてえ。

あっ、ラゲージ下のサイズが違うのは、片っ方はABSユニットがいるからです。

そんなわけでトータル70リッター分くらいを狙えるように計算してつくってました。😊

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アンプスペースもおしゃれにいい感じに💅

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トリムリング。

こいつが厄介でさ、フェラーリやマセの内装みたいに劣化でベタつくんですわ。

そんでベタつきを調べてたら目からウロコな情報が。

このあわあわ。なんだと思います?

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実は、カビキラーなんですわwww

ひと昔前はベタつきを除去するためにえらい値段と時間をかけて除去してたと思われたあいつ。

とあるみんカラオーナー様の投稿を見て、カビキラーやって歯ブラシで磨いたらもう一瞬でするんと。笑

これも車好きだからこそ調べがつく近道ですね😊

そんなわけで、すぐに素地状態です。

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はい、さくっとラッカーで黒塗り。

樹脂とは相性が悪いのか、はたまたそれが功を奏したのか、

革シボ調チックないい感じの塗装クラックに🤭

クラックゆーても剥がれるわけじゃありませんから、問題ないです😊

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そんではい、インストール。

前に作った、ただラゲージスペースにドン!じゃないから高さも抑えれて、

そんでもってディロアで仕上げていい感じな見た目になりました🥹🔥

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アンプも運転席からいい感じにひっそりと見えて最高です。

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脱着のし易さも考えて、配線も今回はわかりやすくしときました😊

箱の内部もコルゲートでまとめて作ってあるので、今回はなかなかいい感じです🤭

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総評

やっぱ12インチですわ。

もう車体に響く重低音。

耳の中までくすぐるその音の厚みは、やっぱり口径を上げてなんぼですわ。

あーもー大満足。笑笑

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おまけ

先日11/11

長い期間準備してきた式と披露宴。

無事大成功。

皆さまにも楽しんでもらうことができた、最高な時間になりました😊

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愛車と撮った素敵な前撮りもせっかくなので。😊

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これからもぼちぼち二人三脚で頑張りますわい。🤭🔥

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