アルトの痛車・廃道・廃隧道・旧道のススメ・旧道探検に関するカスタム事例
2019年07月11日 21時09分
痛車はいいぞ、ウマ娘はいいぞ、プレオはよか車だぞ！ 痛車乗りだけど旧車に改造車も大好物💮 知識は広く浅く（） 好きな事を気ままに貫く自由人、自己満足の塊 休日は大抵どこかへドライブしてる暇人← 廃道、廃隧道探索も趣味だったり、時々峠を爆走したりしている輩w 不正改造車上等！！ 車の楽しさはストリートにこそあり！ ウマ娘、痛車、改造車、旧車愛好な方、どうぞ宜しく🙌 旧車乗り、R系プレオ乗りでしたら、フォロバ率↑↑（例外あり） イベント参加や併せは気分次第
廃隧道大好き！
てことで、先日飛騨と富山の県境へハイドラCP緑化活動しに行った時に見つけたポイント。
国道360号線を富山から飛騨高山へ向かってる最中に、気になる旧道が目に入って、現国道のトンネルを抜けた所で旧道へUターンw
しばらく走って、ありました！(画像は高山側)
旧砂蔵トンネル、名盤が無いので、いつ竣工かは分かりませんが・・・。
廃の割には綺麗です。
いいなこれ！
中の幅員は広く、今でも十分通用します。
廃になった原因は、道中の道が細すぎる事です。
普通車どうしでもすれ違いが出来ないポイントがあり、国道の役目を果たしてません。
田んぼ道並の狭さでした。
その道のせいで、こんな綺麗なトンネルが廃になるとは、勿体ない。
反対側(富山側)です。
全然廃な感じがしない・・・。
普通に車が来そうな雰囲気です。
ちなみに、すぐ横を鉄道が通ってます(そっちの方は詳しく無いので、路線名分かりません)
走ってて思ったのが、国道360号線や41号線沿いには旧道が結構あり、マニア心を刺激しますw
時間があったら、攻略してえなあ！ １日じゃ足りないよ。
通行止めの場所は、歩いてでも攻めてみたい( ￣▽￣)
廃道廃隧道、旧道探索にはロマンがある(ぇ
おしまい。
