インプレッサ WRX STIのオグラクラッチ・XXR 553・DUNLOP DIREZZA DZ102・テイン ストリートベイシス・チャージスピードエアロに関するカスタム事例

カーチューンユーザーの皆さま、
いつもいいね👍コメント📝ありがとうございます！

千葉のカリフォルニアこと
チバフォルニアに行って写真を撮ってきたので
記録も兼ねてカスタムしたところ
(と、前オーナーが変えてたところ)を、、

フロントバンパー：チャージスピード　TYPE-1

メーカー不明アイライン

バッテリー：GALDAR 75D23L

オルタネーター：リビルト品

フェンダー：チャージスピード
D-1 スタイル ベントフェンダー

クラッチ：オグラ メタルシリーズ ORC-659(ツイン)
HP(高圧着タイプ) ・ ダンパー無しクラッチディスク

ブレーキローター：DIXCEL PDタイプ
ブレーキパット：ESタイプ
フロントブレーキオーバーホール

ホイール：COLIN/M-BRO コーリンプロジェクト
XXR 553 17インチ 8.25J +19?

タイヤ：DUNLOP DIREZZA DZ102 225/45R17

サスペンション：TEIN STREET BASIS Z F:5k R:4k

何かとオーバースペックなところも😅笑
来年挑戦したいことがあるので
リフレッシュと部品交換を計画的に🫡

壊れたり交換時期で
替えなきゃいけないところが次々に…
お金足りなすぎて妥協したところもありますが
そこも今後少しずつですね🤏

またよろしくお願いします。