BRZのBRZ・軽量化・ドア内張り剥がし・シバタイヤ・サーキットに関するカスタム事例
2022年07月13日 11時31分
冬のアタックに向けて、また少しづつ軽量化を進めていきます🔧
ドアの内張を撤去しました！
防音シート的な物がコーキングで止められていて、剥がそうにも半乾き状態で中々取れず💦
スクレーパーやパーツクリーナーで落としましたが、なんと無残な状態に🤣
そこからなんとか、パーツクリーナーで1時間ほどかけて綺麗にしました💦
始めシンナー系の落とし液を使用していたら、車自体の塗装が少し剥がれて焦り、結局パーツクリーナーで根気強く拭きました😓
ドア内張&遮音シート類
運転席側3.1kg
助手席側3.6kg
合わせて約7kgの軽量になりました😊
あと、いらない部分の肉抜き&車検対策で突起部分にガードや小細工をしたら完成です！！
スイッチ移設はみなさんどうしているか分からず、とりあえず、簡単なボルト止めとタイラップ固定です！不細工なのでここはなんとかしたいです💦
後々はカーボンドアを買うつもりなので、それまでのつなぎです！！！
以前タカタサーキットで58.3が出た時より、約20キロ軽くなっているのと、アルミプーリーやその他色々行い、エンジンの吹けも良くなっているので、冬のアタックが楽しみです！！😊
58.3の時はタイヤも中古だったので、シバタイヤの新品＋ニューモデルを使用して57.0〜57.3辺りを狙いたいです😆
とりあえず今年中にタカタ、阿讃でNA.86.BRZ催最速を獲りに行きます！瀬戸内海はラジアルレコードをさらに更新して、36.8秒辺りは狙いたいです！👍
