510の旧車の秋!・スポーツの秋だ!・旧車はスポーツだ!に関するカスタム事例
2018年10月22日 22時20分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
シマシマモータース恩返しの旅!
ファイナル!
なんか疲れ過ぎて、変なテンションで書いてます。
また、長編になってしまいました。
お暇な方はどうぞ!
いや〜イベントを詰め込みすぎて、投稿が間に合わない😰(自分が悪いのですが!)
毎回いっしょに付き合って来てくれる妻。
通称:シマシマレディースからも、
「いい加減詰め込みすぎじゃね?」
ま、そんな事はとりあえず後で考えて😍
(この後シマシマレディースからのきつい鉄槌が
下った👊😡。かどうかは誰も知る由も無い。)
第2話の志龍🐉のオジキ編が終わり、
上里パーキングエリアに到着!!
ここで待っていたのが〜
tedman!!さん😍
推定40代。身長180センチ前後。
ガッチリとした体型。
と、こんな人です(笑)
まずは先日のお礼もそこそこに、メシ!
ついついここに来ると、てんやが食いたくなる!
一気に食べ尽くし!いざ変態井戸端会議😎😎😎
まずは、先日修理されたという箇所を見せてもらいましたよ!😍
アクセルリンケージからワイヤー化😆
フューエルラインを見直して。シンプルに🤣
スターターをリダクション化😁
色々やりましたね〜。
実は色々ご相談頂いてまして、仕上がりが気になっていたんですよ😆
ここで。旧車乗りあるある!
イベントにて、かっこいいパーツを発見!
😍即注文!😍
「俺のもあんな風にかっこよくなるかな?」
装着!ん?なんか違和感🧐
また、違う日のイベントにて、ショップのデモカーに遭遇!
「あの有名な車についてるパーツ入れたら、
俺のも早くなる?」
😍即注文😍
装着!あ、あれ?エンジンかからなくなった、
なんだ、追加パーツ買わなきゃいけないのか!
を繰り返し、しまいにはそのパーツが、原因で故障😭
こんな事は、車限らずある話では?
私個人。旧車に乗り始めた頃は、同じ感じだったの思いますよ😆
でも。私にはとても怖い先輩がいまして。
その先輩の車の車がえらいかっこよくて😍
そりぁいろんなパーツが欲しくなるわけですよ😆
でも、決まって先輩は、「俺の車にを見るな!おまえには、なんの参考にもならん!」😡
「そのパーツが欲しいというが、旧車以前に!おまえ車の構造すらわかってないだろ!」😡
と怒られます。
(いや、先輩ほどでは無いですけど〜
これでも整備士10年以上やっるんだけどな)
最近その意味が、ようやくわかるようになってきた気がする😁
現代の車は、各パーツの許容範囲が広い。
口コミでの、パーツ選び。例えば車庫調。
そりぁなんでもつくさ。車高いじったぐらいでは、
雪道でも行かない限り、違和感なく走るだろう。
でも旧車は違う、一つ純正部品から変えると、劇的な変化という名のデメリットが出てくる。
車庫調入れたら。バブは?ブレーキは?ゴム類?アライメントのズレに対しての調整部品は?
そもそも、どんなホイールを履きたいの?
ストリート、峠、ドレスアップ?はたまた、サーキット?
要は、最終的な目的無しに、目標を決めるな!
という事。
どういう風にするから、このパーツが必要だ!
このパーツに変えると、こういう風に動く!
とすると、このパーツは選ばない方がいいな。
いや、こんなに良いものでなくてもいいのでは?
ここで、ようやく先輩に相談。
そうすると、色んな経験から出る、まさにお宝並みの情報をくれる。
これは。旧車のシロートのわたしには、まさに目に鱗なわけです。
と、こんな話を永遠と聞かされて、何が恩返しなんだろうね😆
tedmanさんの貴重なお時間を、私の無駄話に付き合わせてごめんなさい🙏
私はかなり濃い楽しい時間と、ハコスカをまじまじ拝見させて、充実の時間でした!
また、お会いしましょうね!
そして、その時には新たなチャレンジをした、イカしたハコスカを拝見させてくださいね😍
それでは!また!