KeiワークスのRKCT・Keiワークス・沖縄に関するカスタム事例

忘れた頃に投稿するやつです。
前回投稿した点火時期調整レジスタ

5番、N番、6番その他を比べて乗ってました。

街乗りと競技で、体感した大雑把な感想。

写真は10番と9番ですが、使いわましです。

※まとまりの無い文章です

日常使用では6番くらいがちょうどいいです。
発進、加速ともにスムーズに行えます。
高速で加速の伸びは素晴らしいです。
車両セッティングによっては9番10番でも使えそうです。
中高速域の競技ならこの番号や、それ以上でもいいのかなーと思いました。

5番は加速の伸びは多少物足りない感じでした。
発進は前回コメントで教えてもらった様にもたつきがあるような気がします。
低速でパワーを求める競技では5番でも悪くないかなと思いました。
日常使用のように発進すると遅い感じがしますが、スタートダッシュを決めたり、フルブレーキからの急加速なと、常にタコを上げ続けてる状態ならこの番号に近くてもいい気がしました。

やや低速よりが5番寄り、高速向けなのが10番寄りな感じです。
低過ぎても高過ぎてもよろしく無いようなので、この番号と決められないですが、微々たる体感なので程々にして腕を磨いた方が近道ですね、というまとめ。

ネットで車の塗り絵があるという事を教えてもらいましてので、探してきました。
色鉛筆がなくて塗るのが今更ですが。

途中妥協

家で塗ってたらいい感じに時間潰せました。
このご時世です。上手い下手ではなく集中してたら楽しいですね。

また暇な時にでも。