インプレッサ スポーツワゴンのスバリストと繋がりたい・スバル乗りと繋がりたい・富士山と愛車・車高調・TEIN street advance Zに関するカスタム事例
2021年05月08日 18時53分
芋けんぴスバル インプレッサ スポーツワゴン GG2
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
本日2度目の連投失礼します🙇♂️
朝にインプ君を綺麗にした後、
富士山五合目までちょっくら
ドライブに行ってきました〜🥰
上りは本当に辛いものがあるので、
のんびり音楽口ずさみながら
とことこ走ってました😂
やっぱりオートグリムで仕上げると
艶感が全然違いますね〜🤗
白っちゃけた樹脂部品の艶も
蘇るのでクルマ全体が引き締まって
パリッとしてすごく満足です❣️
夕方にお世話になっている
ショップさんにインプを預けに行くと
早速取り付けの準備を既に着々と
進めてくださってました💦
GDBの初期モデル用の車高調で、
とりあえずダウン量はフロントが
35ミリ程度、リアは30ミリ程度を
目安にセットしてもらいます🚘
その後慣らしを済ませてから
最終的な車高とアライメントをとって
終わりとなる予定です✨
明後日には仕上がるそうなので、
また投稿させていただきます💖
