ランサーエボリューションのタービンアウトレットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのタービンアウトレットに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのタービンアウトレットに関するカスタム事例

2017年11月25日 09時53分

千葉かず@スイスポZC33Sのプロフィール画像
千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

快適重視なソリオバンディットと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのタービンアウトレットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タービンアウトレット。

タービンは、HKS GT3037Sを単体購入したので、
アウトレットは、ショップさんでワンオフ制作。

写真の通り、かなり複雑な輪切りのパイプを
組み合わせる様に繋ぎ合わせています。

下記の写真と比べ、かなり緩やかになり、
排気抵抗を減らす目的で作りました。

ランサーエボリューションのタービンアウトレットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

以前は、エアコンコンプレッサーがあったので、
アウトレットが、窮屈な曲がりしています。

今は、エアコンコンプレッサーを撤去したので、
排気ガスの流れをスムーズにする事を優先に、
再度アウトレットを作り直しました。

ランサーエボリューションのタービンアウトレットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

バンテージを巻いて、排気熱放射を抑える事と、
エキマニ側は、タービン回転効率を上げる目的で、
アウトレット以降は、メタル触媒の浄化能力を
上げるために巻いています。

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