bBのbB・ncp30・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBのbB・ncp30・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例

bBのbB・ncp30・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例

2018年11月03日 18時50分

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guccicciトヨタ bB

2022年7月、NCP30 bBを降りZGE20 ウィッシュ乗りになりました。 20年くらい前はAE86乗り、58年式トレノ3doorハッチバックGT-V、今ではあまり見かけない純正シルバー乗ってました。 バンドリアニメ、ガルパにハマり中、市ヶ谷有咲推し。 無言フォローお許しください。

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ホイールが7J+48なので20㎜のワイドトレッドスペーサーを購入。

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ハブボルトの逃げを確認。

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ドラムブレーキは取り付け不可って説明にあったがネットで検索したら取り付け面が平らなら問題ないとあったので決行。

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取り付け後。

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スペーサー無し。

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スペーサー有り。
あと15㎜か20㎜でツライチかな?

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安価なので耐久性が心配だが・・・

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