キャロルのみんなのボディカラー・ドライブ・プラグ交換・TwoTops・１つ上のギアで気持ち良くドライブ出来る♪に関するカスタム事例

皆さまこんにちは✋

シルバーウィークですねぇ。

今回はお題に乗っかりつつ、本日の出来事を書いていきます。

この写真なら色も分かりやすいと思って、この前の山中湖ドライブの写真から✌️

ボディーカラー名称
シルキーシルバーメタリック

ボディーカラーナンバー
Z2S

ちょっとマイナー？なプラグに交換してみました🤣笑

デンソーのTWO TOPSと言う２つの突起間(画像参照)でスパークさせるプラグです🔌

オトバで買い物している最中にプラグのカタログ見てて気になったので、某オクにて1本約500円で(計3本)購入✨

宣伝文句によると、中速域のトルクと馬力UPするらしく、グレード的には純正＋αの位置らしいです！
品番は画像の通りです！

サクッとインテークパイプとプラグカバーを8mmソケットで取り外し。
イグニッションコイルのカプラー外して10mmソケットで外します。

プラグホールレンチは最初のプラグチェックの時にご臨終したままなので、スピンナーハンドルでプラグを緩めます。

固着or固着気味だとパキン！と音がして緩みます。

プラグの摘出はフォロワーさんの小技を使って取り外し👍

取り外したプラグです。

前回交換したのが去年末で、1万キロ近くは使っていると思いますので早いですが交換します✋

焼け具合は3本とも同じに見えるのでエンジン内部も良好だと判断。

念の為、簡易清掃して予備として保管しておきます😆笑

新しいプラグを組み付けて、イグニッションコイルのアルミテープもついでに張り替えて(効果は不明)、スロットル内部も目視点検して完了☆

更についでにエンジンルーム内を拭き拭きしつつ、オイル滲みの部分(赤○印)も綺麗にして、前回使ったエンジンパワーシールドが効いているのかを様子見です！

前の職場の大先輩からランチのお誘いがあったので、ランチ後に給油しに行きがてらいつもの道をドライブ🚗

プラグの宣伝文句通り、中速域のトルクUPを体感出来ました🤙
4速の中回転域が気持ちいいですね🥰
更にアクセル開度も微妙に少なくなり、シフト操作やブリッピングもスムーズに繋がるようになりました♪
今後の燃費向上にも期待したいですね😊
低・高回転域はあまり変わらずだと思います💦