インプレッサ WRX STIのパーツ交換・やや旧車・90年代・部品がないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのパーツ交換・やや旧車・90年代・部品がないに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのパーツ交換・やや旧車・90年代・部品がないに関するカスタム事例

2019年08月26日 19時20分

たっちーさん。のプロフィール画像
たっちーさん。スバル インプレッサ WRX STI GC8

97年式 のインプレッサに乗ってます。 よく言う、スバリストとは違います。 車としてはよく出来てるんでしょうけど…最近のはゴメンナサイ。って感じです😅 軽い車と見た目より、機能重視の弄り方が好きな人です。

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前回リアデフメンバー周りを総取っ替えした際、替えずにいたスタビライザーも新品に交換しました。
コレで後ろの下周りは新車風に!

次は、フロント周りの総取っ替えも考えなくては。

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ナンバー灯をLEDにしたくても、ネジからステーまで朽ちる寸前😱って感じで錆てたので、部品が出るうちに変えました!

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スポイラーをVer.Ⅴのデカいのにしてから、自力でパコン!と開かなくなったので、トーションバーもデカ羽根用に交換!

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ウェザーゴムがもう無いそうです…😱1年ちょっと前に問い合わせたら、まだまだ有るよと言ってたんで後回しにしたのがマズかったな。

22Bが有るからクーペは大丈夫っしょ⁉︎と余裕こきゃなきゃ良かった…😥

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納車前ですが、、コーティング前の写真が送られてきたので載せちゃいます😂🙌笑次のクルマはGRBです🔥🏁乗るのがとっても楽しみです✨

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