インプレッサ WRXのhiro.wrxさんが投稿したカスタム事例
2021年06月12日 19時47分
インプレッサWRXアプライドE型 STI バージョンではない🤣 車歴 スズキジムニーJA71→スズキエスクード(初代)→GC8アプライドCⅡ型→GC8アプライドE型 GC歴は25年、四駆しか乗ったことのない1967年製のオッサンです🤪
燃料ポンプ交換しました。この作業はもともとディーラーにて行う予定で純正品も発注して作業開始してポンプを取り出してみたところで問題が。STIの旋回チャンバー付きのものに変わっていて、発注していたポンプと大きさ、コネクターあたりが違うという事で取り付け出来ないとの事。(いろいろ加工すれば付くとは思うのですが、ディーラーでは無理みたい)で、結局自分でする事に。ポンプもヤフオクにてワルボロのgc8用というものを購入。1万円くらいでした。ポンプは全長が若干長かったけど、カプラーもそのまま付ける事が出来ました。