レガシィツーリングワゴンの車高チョイ下げ・車高調整後・BRITZ DAMPER ZZ-R・フェンダーの隙間・ちょいキャンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの車高チョイ下げ・車高調整後・BRITZ DAMPER ZZ-R・フェンダーの隙間・ちょいキャンに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの車高チョイ下げ・車高調整後・BRITZ DAMPER ZZ-R・フェンダーの隙間・ちょいキャンに関するカスタム事例

2021年11月28日 15時56分

かずぼーのプロフィール画像
かずぼースバル レガシィツーリングワゴン BP5

radi8wheelのBP5レガシィに乗ってました。 20プリウスに戻ってきました。 シンプルにキレイのお手本になれるようないじり方を心がけてます JDM.USDM.stance.creanカスタム大好物です!

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車検も終わりバンパーも純正になり
何かしたいな〜と眺めて
ふとフェンダーの隙間が気になったので、、
いきなり車高調整😚笑

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フロント60→45mm
リア50mm→35mm
ダウン量は積雪走行も考えて
目指すところ約15㍉!!

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ジャッキ下ろした直後
あれ?数値間違えた?^^;
かなり下がりすぎてるような、、笑

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リア
うん?タイヤ被ってね?^^;^^;

...片側に車重がかかってるだけでした笑

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慣らし走行で近所のファミマまで。

う〜ん、いい感じ!!
大人っぽい。

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フロントは指半分くらい
リアタイヤはフェンダーにギリ被らないくらい?
個人的には満足です( ✧﹃✧)

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キャンバーすこーし付いてますねぇ!ニヤニヤ
これでも全下げまでまだまだ余裕あります笑
車高調整は楽しいです🥺

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