なを＠日本富士山連合主幹さんが投稿した4連休・飛行機・ロードバイク・無限MUGEN・スイーツに関するカスタム事例
2021年07月23日 21時47分
なを＠日本富士山連合主幹
納車された時のまま、ＦＫ８はこの純正仕様（笑）で大人しく目立たないようコッソリ乗ってます。 陰キャ・キモヲタ・コミュ障の三拍子揃った変態ヲヂサンです。大黒・湘南・富士山・蓼科の辺りへ頻繁に出没。フォロー追加はご自由にどうぞ。 ＣＴ活動よりも、２輪４輪のレース・花・飛行機のほうが好き（得意）。投稿ネタもグルメ・スイーツ・ヌコ大好きの内容も多数。 大人数ではなく少人数でじっくり話が出来るオフが好み。車種問わず、気兼ねなく声掛けてください。楽しい車・カメラ談義しましょう🙇
羽田空港に着陸前、千葉上空。
左に旋回してＢ滑走路へ着陸。ＡＮＡの場合、Ｂに降りると第２ターミナルから一番離れた所に行くから厄介😔
一昨年、ゴーアラウンド（着陸復行）、要はタッチダウン寸前でいきなり着陸辞めてフルパワー吹かして再離陸したことがありました。
強風や悪天候でもないのに「滑走路の事情により着陸を取り止めました」と案内。急旋回して普段見えない空路と景色が見えて、貴重な体験が出来ました。
羽田到着前。室内はなぜか、鮮やかなイルミに😱
Ｂ７８７は、機体にカーボンファイバーを使っており（日本企業が沢山部品を納入）軽量化は燃費向上に寄与していることでしょう。
駐機中はまっすぐでも、７８７は飛行中は機内から見ても、外から見ても主翼がめちゃくちゃ「しなって」羽根がカモメさん状態。こんなに曲がっていいの？と思うほど。これもカーボンだから？😲
