インプレッサ WRX STIのみんなのバネレートはいくつですか?・車高調交換DIY・バネ交換・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのみんなのバネレートはいくつですか?・車高調交換DIY・バネ交換・車高調整に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのみんなのバネレートはいくつですか?・車高調交換DIY・バネ交換・車高調整に関するカスタム事例

2023年07月10日 18時58分

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いわしースバル インプレッサ WRX STI GRF

パワーアップよりも足回りに情熱かけてカスタムしてます。 シンプルで低い車が🫶 IMPREZA WRX STI A-LINE TYPE S

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みんなのバネレートはいくつですか?が今週のお題だそうです。
とってもタイムリーナなタイミングで車高調交換したので紹介させて頂きますネ。

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NEW車高調はXYZ RStypeになります。
夏ボぶち込んで購入しますた🫠
吊るしバネレートは前後16キロになります。
車高をぶち下げるために購入に至りましたがリヤがあまり下がらないという噂を聞いていたのでたまたま転がっててIDが同じだった150mm10キロバネをリヤに組みました。
6キロ柔らかくなればその分下がるやろという安易な考えです🤪
普通の人はバネ固くするんだけどね笑

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結果リヤ全下げでほぼ理想の車高に🔥
干渉も無いのでヨシとしましょう。
フロントは吊るしのままの16キロでリヤとのバランスを見て調整しました。
いい感じでない?

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ぷりちぃ🫶
フロントがキャンバー付いて引っ込んじゃったのでワイトレ入れたい所存。
しかし現状の255 35 18だとキチィのでとりあえずはそのままかな😇

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久しぶりの洗車🤚これ以上はポリッシャーが必要かな🤚

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やっぱりこのあからさまブリスターフェンダーですよねぇ!ほぼ純ケツもいいね👍

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インプレッサ WRX STI GDB

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リップスポイラーのstiマークを塗装しました!案外難しかった…久しぶりのリップスポイラー😉

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