2021年10月06日 12時49分
皆さん、こんにちは。
ボルボはディーラーでのECUチューンが昨年販売終了してしまい、悶々と社外品を吟味しておりました。
そして今回、ドイツのデジタルスピードというチューナーが目に留まり、たまたま近所に取扱店舗があった為、導入する事にしました。
ECUチューンで180PS→210PSの30馬力アップと、オプションのアンチラグシステムを追加しました。アクセルオフでパラパラと小気味良い音が鳴ります笑
春メンテ2年ぶりクーラント交換ODO77980いつも通り純正クーラントを用意希釈なしのストレートタイプワンズさんのサイトに書いてあったやり方で、抜けるだけ...
アリエクで頼んだアンダーカバー着弾✈️純正よりは安いです。ダクトが純正より多いのがいいかなぁと思い😃フロント側のビスの穴が雑…プラリペアで埋めて再度穴あけ...
ドカ雪のせいで🫠雪を抱えてアンダーカバーが引きちぎれました🤣新たなのを調達せねば話は変わりまして、今まで色々な工具箱を使用してきましたが工具が増えるなどし...
メンテナンス記録20251/1568984㌔エンジンオイルエレメントフラッシング今回初使用のドイツのメーカーROWE（ロウ）フラッシングオイル汚いですEG...
あけましておめでとうございます🎍年末に工具のメンテナンスを行いましたハンドツールは清掃、給油インパクトドライバーは分解、洗浄してグリスアップ内部サビはリュ...
